Plan de ordenamiento territorial. (Conózcalo aquí)

¿Qué es el Sector Ordenamiento Territorial?

Es el sector que identifica, registra, planifica y regula el fraccionamiento, la construcción, y el uso del suelo de inmuebles de acuerdo a su mayor potencial.

Nuestra visión ¿en dónde nos vamos a ubicar?

En un territorio utilizado a su mayor potencial, induciendo estabilidad en la calidad de vida y reducción de riesgos para el vecino, certeza para los inversionistas y sostenibilidad de las políticas públicas urbanas.

Políticas Sectoriales

• Fomentar una cultura urbana basada en el respeto y la convivencia, favoreciendo interconectividad vial y usos del suelo mixtos.

• Impulsar acceso equitativo al suelo y a los servicios públicos.

• Desincentivar el crecimiento desmedido de la ciudad.

• Incentivar fraccionamientos, construcciones y usos acorde a la mayor potencialidad de ubicaciones.

• Promover marcos regulatorios urbanísticos claros, concisos, prescriptivos y basados en incentivos.

• Promover y consolidar ventajas competitivas propias de la ciudad.

• Mantener una recaudación continuada, transparente y proporcional del IUSI.

 

Estrategias Sectoriales

• Aprobar el Plan de Ordenamiento Territorial (POT) establecido por Código Municipal, que haga cumplir las políticas sectoriales.

• Implementar Planes Locales de Ordenamiento Territorial (PLOTs) que recojan las propuestas de los vecinos de un barrio o colonia para la resolución de sus necesidades sin desvirtuar la política territorial.

• Terminar de implementar el registro catastral de la ciudad con apoyo del IUSI.

• Implementar un programa de regulación de la tenencia de tierra.

• Crear un catastro de las propiedades públicas de la Ciudad de Guatemala en base a un Sistema de Información Geográfica (SIG).

• Crear la Defensoría del Espacio Público encargada de verificar las alineaciones de las vías, ocupación ilegal de espacios públicos y demolición de construcciones ilegales.

• Crear base de datos e indicadores urbanos y del mercado inmobiliario.

• Apoyar la construcción del Periférico Metropolitano ligado a un plan de ordenamiento territorial en las franjas laterales.

• Impulsar el proyecto de cinturón verde tendiente a proteger del desarrollo urbano a áreas ambientalmente valiosas a través de las normativas, los incentivos, la gestión y el control urbanístico.